중국,일본,한국,이태리 경제 대국 네나라가 코로나119에 시름

중국 우한에서 시작된 코로나 바이러스가 국경을 넘어 세계 경제 대국 중 하나인 한국과 일본으로 크게 전파되고 있는 상태이며 유럽 이태리에서도 크게 유행하고 있다.

중국 밖의 두 주요 경제 국가에서 수백건의 코로나 바이러스 발생은 이미 세계적인 공급망을 파괴하고 회사 수익에 타격을 주고 있는 전염병으로부터의 빠른 회복에 대한 희망을 꺾었다.

자동차, 전자 제품, 기계류의 주요 생산국인 한국의 감염자 수는 890명 이상으로 급증했다. 소수의 사건으로 주말을 시작한 이탈리아는 현재 270명이 넘는 사망자와 7명이 확인되었다. 관계자들은 공업 북쪽의 일부 지역에서 공공 건물, 학교, 스포츠 행사를 폐쇄했다.

투자자들은 코로나 바이러스의 빠른 회복에 기대를 걸고 있다. 만약 그들이 틀렸다면요?
일본이 이미 수백건의 감염 사례를 보고함에 따라, 세계 12대 경제 대국 중 4개국이 전 세계 GDP의 약 27%를 차지하고 있으며, 현재 이 바이러스를 막기 위해 분주하게 움직이고 있다. 다섯번째, 독일은 불황의 위기에 처해 있다.
중국 밖의 사례들의 급증은 코로나 바이러스와의 전쟁, 기업과 노동자들에 대한 더 큰 위험, 그리고 세계 경제 성장의 새로운 국면을 예고한다.
이것은 아직 건강 전염병이라고 할 수는 없지만 경제적인 전염병이다."

관계자들과 재계 지도자들은 중국이 취한 극적인 조치가 코로나 바이러스의 확산을 늦추고 전 세계적으로 영향력을 얻는 것을 막을 것이라고 희망해 왔다.
만약 중국의 공장들이 장기간의 조업 중단 후 신속하게 생산을 재개할 수 있다면, 세계에서 두번째로 큰 경제 대국은 2/4분기에 정상으로 돌아갈 기회를 갖게 될 것이다.
이러한 시나리오 하에서 올해 세계 경제 성장률은 예상보다 0.1%포인트 낮을 것이라고 국제 통화 기금(IMF)총재가 지난 주말 밝혔다. 그러나 IMF총재는 그녀가 또한"더 지속적이고 광범위하게"발병한 것으로 판명된 "더 끔찍한 시나리오들도 검토하고 있다고 경고했다.
경제적 피해
지금까지 코로나 바이러스의 위협을 크게 털어낸 주식 시장은 세계 경제에 훨씬 더 큰 타격을 입힐 위험이 증가하고 있음을 반영하고 있다.
세계 8위와 12위의 경제 대국인 이탈리아와 한국에서의 감염율의 급격한 증가는 투자자들로부터 날카로운 반응을 이끌어 냈다. 한국의 기준 주가 지수는 월요일에 2018년 10월 이후 최악의 날인 3.9%가까이 하락했다. 이탈리아의 주요 시장 지수는 5%이상 하락했다. 다우 지수는 2년 만에 최악인 3.6%인 1,031 포인트 하락했습니다.
상품과 서비스에 대한 수요 감소와 중국 내 공장 폐쇄는 이미 1/4분기 중국의 성장을 둔화시키고 무역 비중을 높이며 세계적인 성장을 둔화시킬 것으로 예상되었다. 하지만 바이러스의 확산은 중국보다 훨씬 느린 속도로 성장하고 있던 경제에 상당한 피해를 줄 위험을 증가시키고 있습니다. 독일, 이탈리아, 일본의 경우는 이미 경기 후퇴의 위험에 처해 있습니다.
"바이러스가 중국과 다른 주변 국가들에만 국한되었을 때, 아시아의 경제적인 문제로 여겨졌습니다,"라고 레이몬드 제임스의 고정 소득 전략가인 케빈 기디스가 말했습니다. "현재 이탈리아로의 바이러스 확산은 이것을 유럽의 문제로 만들고 있으며 어쩌면 앞으로 수개월 또는 수년 동안 공급망을 교란시킬 수 있는 세계적인 문제가 될 수도 있습니다."

코로나 바이러스 시장 차단: 주식이 태양에 너무 가까이 날아갔다.
이탈리아 경제는 전 분기에 비해 2019년 4분기에 0.3%하락했고 일부 경제학자들은 코로나 바이러스의 발생이 확산되기 전인 올해 초에 이탈리아가 경기 침체에 빠질 것으로 예상했다.
이탈리아에서 대부분의 경우는 밀라노의 금융 중심지인 롬바르디아 북부 지역에 있다. 피아트 크라이슬러(FCAUO)의 본사가 있는 토리노는 밀라노 서쪽에 위치해 있고 페라리를 포함한 다른 자동차 회사들은 남동부에 위치해 있다. 밀라노는 또한 많은 명품 제조업자들의 본거지이고, 그 도시는 그것의 연례 패션 주간을 개최했다.
관계자들은 아직 이탈리아 최초의 바이러스 보균자를 추적하지 못 했다. 모로코에서 코로나 바이러스가 확산되는 것을 막기 위해 고안된 제한은 약 10만명의 사람들에게 영향을 미친다.
코로나 바이러스는 또한 다른 나라에서의 경기 후퇴의 위험을 높이고 있다. 유람선 다이아몬드 공주에서 691건을 포함해 840건이 신고된 일본 경제는 판매 세 인상과 강력한 태풍으로 타격을 받으면서 2019년 4분기에 1.6%감소했다. 또 다른 4분의 1의 위축은 세계에서 세번째로 큰 경제를 침체에 빠뜨릴 것이다.
유럽 최대의 경제 대국이자 세계 4위의 경제 대국인 독일은 고난을 겪고 있는 자국의 공장들에 의해 끌려 들어간 코로나 바이러스가 발발하기 직전에 멈춰섰다. 독일 기업들은 자동차와 다른 상품들을 사기 위해 중국에 의존하고 있으며 베렌베르그 은행의 경제학자들은 월요일에 2020년 1/4분기에 경제가 위축될 것으로 예상한다고 말했다. 화요일 발표된 공식 자료에 따르면 국내 총생산은 2019년 마지막 3개월 동안 성장하지 않았다.

한 근로자가 서울에서 코로나 바이러스가 퍼지는 것을 막기 위해 소독 약을 뿌린다.
한국 역시 취약한 상황에 처해 있다.
12월 수출이 14개월 만에 처음으로 호조를 보였다. 그러나 연구 기관인 옥스퍼드 경제학은 중국에서의 발병으로 인해 수출과 산업 생산이 모두 어려움을 겪을 것으로 예상하고 있다.
이 보고서는 한국의 전자 제품, 자동차, 전기 장비 제조 업체들이 공장 가동을 유지하기 위해 필요한 부품을 중국에서 구하기 위해 애쓸 수 있다고 경고했다. 현대(HYMTF)는 부품 부족으로 인해 이미 한국의 공장에서 생산을 중단해야 했다.
그리고 사람들이 병에 걸리는 것을 피하기 위해 발병 기간 동안 집에 머물 가능성이 더 높기 때문에, 한국에서 소비자 수요는 고통을 겪을 수 있다. 문재인 대통령이 어제 최고 수준의 경계 경보를 발령하고 새로운 자원을 투입해 사태를 수습하라고 지시하면서 나라는 분수령이 되는 순간이라고 말했다.
국제적인 이슈
애플을 포함한 많은 회사들은 코로나 바이러스가 올 첫 3개월 동안 그들의 판매나 이익 목표를 달성하는 것을 막을 것이라고 경고했다. 그러나 많은 재정 전망들은 코로나 바이러스가 중국에 억제될 것이라고 가정했다.
예를 들어, 국제 항공 운송 협회는 지난 주 코로나 바이러스로 인해 전 세계 항공사들이 거의 300억달러의 수익 손실을 입을 수 있다고 경고했다. 글로벌 수요는 4.7%감소할 것이며 이는 금융 위기 이후 최초의 하락이다.
그러나 이 단체의 추정은 2003년 사스가 중국을 강타했을 때 발생한 혼란에 근거한 것이다. IATA에 따르면, 그 바이러스는 항공사들을 포함한 몇달 동안 실질적인 경제적 피해를 초래했지만, 활동의 급격한 감소는 "똑같이 빠른 회복"으로 이어졌다.
IATA는 "현재의 조류 독감 발병이 어떻게 진행될지, 사스와 같은 상황을 따를지는 아직 정확히 알 수 없다"고 경고했다.
소설 코로나 바이러스의 계속되는 확산은 사스와의 비교를 점점 더 미약하게 만든다.
주요 중앙 은행들은 2008년 금융 위기 이후 경기 침체에 대처하기 위해 전형적으로 투입할 탄약의 대부분을 소비해 왔고, 세계 부채 수준은 그 어느 때보다 높았다. 그러한 요인들은 전 세계 정책 입안자들의 반응을 제한할 수 있다.
그랜트 손턴의 수석 경제학자인 다이앤 스 Diane크는 월요일 트위터에서 미국 연방 준비 제도 이사회가 빠르면 다음달 중에 코로나 바이러스에 대응하여 금리를 인하해야 할 것이라는 경제학자들의 의견이 일치하고 있다고 말했다.
"이것은 아직 건강 전염병이라고 불리지 않을 수도 있지만 경제적인 전염병입니다,"라고 그녀는 말했다.